2014中国（上海）客车及零部件暨智慧交通暨智慧交通技术展览会于6月11日至13日在上海世博展览馆（浦东新区博成路850号）举办，展会主题是以“绿色发展，创新交通，智慧感知，造福人民”。作为中国环保客车领先技术的推进者申沃，此次携SWB6127SHEV6混合动力客车车型亮相，就是为了向社会大众展示其最新的客车技术成果。展会期间，上海市公交相关领导和参展的部份零部件企业领导，纷纷到展会现场参观。通过展会组委会评审，该款车型还获得了该展会的“2014新能源客车创新奖”的奖项。
    此次展出SWB6127SHEV6混合动力客车，采用CAN网络通讯，实时显示车辆信息，具有远程故障监控系统，电池充电监控系统，故障代码自动存储系统，确保整车运行安全。车辆ＡＰＵ系统最优化节能集成设计，采用EGR国Ⅳ排放小排量柴油发动机，在最佳工况运行，实际排放达国Ⅴ标准。该车曾在2013中国首届公共汽车节能大赛12米混合动力公共汽车节油节能第一名；混合动力模式百公里油耗23.27升。  
——营销销售部提供

     申沃作为大型客车生产企业，在客车生产过程中需进行焊接、涂装等工艺操作流程，防火安全工作显得尤为重要。为了切实提高员工防火自救能力和增强员工对消防工作重视。5月16日，在人力资源部安全科事先精心策划和组织下，在生产部车身车间生产现场开阔区域，由公司安全员、专职消防员、义务消防员、车身车间（外包）员工共25人参与了此次消防灭火实战演练。同时，组织各部门（车间）部分安全员到演练现场进行了观摩。
    灭火实战演首先由公司专职消防员讲解各类消防器材的正确操作使用方法；模拟突发初期火灾事故，因地制宜掌握应急救援灭火的方法，由公司义务消防员示范实际操作灭火技巧，参演人员分批进行实际操作掌握灭火技巧；演练结束后，由现场分析演练过程中存在的缺陷，并组织参演人员对此次演练沟通交流。
    通过消防灭火实战演练，感到公司消防演练氛围浓重的同时，也看到了此次参与消防灭火实战演练人员在演练过程中所暴露出来的一些问题：一是对消防器材使用还不够娴熟；二是对灭火过程中勘察周边环境和把握风向变化应变能力不强。这些暴露出来的问题反映出公司参与防火演练人员灭火方法知识面匮乏，敲响了警钟。
为此，今后必须加强提高员工掌握消防器材操作和正确使用，提高员工抗御火灾整体能力。只有这样，在未来面对各类火灾情况下，才能真正消除各类火灾隐患，才能真正适应公司发展需求，才能真正保障公司财产和员工生命财产安全，为公司创造良好消防安全环境夯实基石。                                 

——人力资源部提供

    会议明确了公司2014年安全生产工作的指导思想，即：坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，以“责任到人、逐级负责、全员参与、持续改进”的区域安全管理原则为主线，以推行安全生产标准化工作，消除安全隐患为重要内容，进一步完善职业健康安全管理体系，以此来推进公司安全生产工作。当前公司面对高产量的形势以及下一阶段将开展的专项工作，会议要求各部门（车间）责任人要切实履行安全职责，保证公司安全生产始终处于稳定可控的状态。

    会上，公司安委会主任、张立春总经理强调：安全工作出问题，一切都是零。青岛黄岛爆炸事故相关责任人受到了党纪、政纪处理和追究刑事责任，公司各部门（车间）现场责任人、第一责任人要强化安全责任意识。在当前安全工作中，一是要做好工厂安全工作，当前高产能的情况下，必须做好员工和外包单位的安全管理，要特别重视现有场地和车辆停放安全，生产部要重点关注生产现场问题、装配安全；二是要做好交通安全工作，车辆外出试车、公司班车、员工自驾车要注意安全，防止重大交通安全事故的发生，不要疲劳驾车，禁止酒后驾车；三是要做好产品质量安全工作，特别是售后服务部要重视已销售车辆的售后服务，避免产品质量安全问题产生负面效应，影响公司的声誉。

    会上，公司安委会主任、白维之总经理作了简短讲话：一是对公司的未来发展很乐观，在安全工作中要多考虑方法；二是同意张总对大安全工作的要求，我们不但要做好工厂安全，也要关心我们的产品对别人（客户、乘客）的安全，将在深入了解后提出相关的建议和意见。

    会上，公司安委会副主任、陆阳书记最后要求：安全工作要强调责任落实、要真抓实干、发现问题要敢管；安全工作要有底线，火灾、重大伤亡事故零指标，当前要切实做好防火工作，杜绝火灾苗子。

——人力资源部提供

    为了更好地完成2014年申沃公司经营生产任务，大力发展新能源客车的生产与销售，申沃于5月17日周六时间开展了“新能源客车相关知识系列培训”。此次培训得到了生产质量委员会领导、极能客车、营销销售部、人力资源部等部门的大力支持。申沃还专门邀请极能公司杨天新主任、姜杰峰总工为学员做专业培训，受训学员包含公交车销售、旅游车销售及海外市场销售共计30人参加，培训内容包含新能源国家补贴政策及新能源客车技术讲解。这进一步做好此项工作，后期还将继续进行新能源客车产品介绍及新能源售后服务等方面的专项培训。

    同时，申沃还在4月中旬，为确保混合动力新能源车的顺利生产，已经开展了“伊顿混合动力系统安装及电器调试培训”。此次培训专门邀请了供应商培训师为公司员工进行专业培训和指导。接受培训的员工包含开发工艺、试制，质检及Audit共计20人参加，培训内容包含伊顿混合动力系统简介，针对伊顿混合动力系统变速箱、电机控制、高压电池等进行了装配工艺讲解，混合动力电器原理图讲解及整车下线调试注意事项等。

——人力资源部提供

    2014（第十三届）北京国际汽车展览会是以“汽车让未来更美好”为主题，申沃携一款SWB6128SHEV7混合动力客车车型首发亮相展览会，向社会大众展示其最新的客车技术成果。
    此款新型混合动力客车是采用由极能客车动力（新能源研发中心）研发的新型动力总成的新产品，车辆采用轮边驱动电机作为动力源即电驱桥，APU发电的增程式混合动力车；其采用的进口电机控制器，技术先进，动力系统效率高、安全可靠；并运用了国五2.8升小发动机作为APU主件，磷酸铁锂高能动力电池，实现快充快放；车辆在纯电行驶里程不小于50km ，百公里油耗小于20L，续驶里程不小于400km。这款车型是为了进一步推进“公交优先”，倡导“低碳环保”的出行理念，车型配备了宽幅三开门和全低地板。
    展会期间，各地政府、上汽集团相关领导以及媒体等到现场观展并视察了解此款新能源车，希望申沃尽快推向市场。申沃营销、海外及开发等部门统筹安排相关人员到展会场，向参观展会的客户和媒体朋友进行现场解说和指导。                               

 ——营销销售部提供

 

——人力资源部提供

    3月3日申沃召开了“2013年度合理化建议评审会议及2014年合理化建议联络员会议”，合理化建议评审领导小组、工作小组成员和合理化建议评审专家组成员、各部门、车间合理化建议联络员等参加。通过初步筛选和评审，参加2013年度评审的合理化建议共10条。会上通过评议，共评出六等奖3名、五等奖5名、四等奖2名，经审批后将张榜公布。

    本次合理化建议评审工作会议大大拉近了与会成员的距离，增强了彼此的工作沟通与交流、促进了新一年合理化建议的计划与发展。2014年将坚持不懈推进公司合理化建议工作，充分利用新媒体等途径来加强合理化建议工作的宣传，增强全体员工对申沃合理化建议工作的认知、认同和践行，并进一步整合公司合理化建议资源，加强合理化建议工作载体建设，探索合理化建议工作的新方法、新途径。

 

——人力资源部提供

 

——质保部提供

    2月20日在闵行工业区举行的工业区商会执委会扩大会议暨工业区百强企业年会上，申沃荣获“2013年度绿色智造奖”。申沃陆毓良经理代表申沃登台领奖。

——总经办提供