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上汽新一代12m样车纯电动客车EN11项目G6阶段试制交付仪式 在集团及公司领导的支持下，立项开发的新一代纯电动客车EV11项目进展顺利，已完成G6阶段的12米样车。为了展现项目成果，鼓励项目团队能够达成项目的最终目标，于2月13号上午举行样车试制交付仪式，公司领导、各部门领导、项目团队成员和部门代表参加。
交付仪式开始前，项目团队及公司领导、部门代表首先在签字墙上签到。黄铮副总主持了交付仪式，介绍了参加仪式的领导和来宾；白维之总经理用中文、张立春总经理用英文分别讲话，对EV项目G6阶段完成表示了肯定，并期望将此款新能源车打造成申沃和极能的新产品形象；桂龙明书记、贝森副总、劳智兴主席、销售公司金晓辉总经理共同为样车揭幕；技术中心阚卫峰总经理、兰志波总工程师共同切蛋糕庆祝胜利完成交付。与会领导和项目组成员还共同合影留念，并进行了试乘试驾活动。 新一代纯电动客车EV11样车，该车整备质量小于12.5吨，采用铝合金车身，全过程严格按照上汽GVDP整车开发流程开发，超越了项目要求的对标车型，具备竞争优势，同时符合国家新能源补贴政策的对应车型补贴要求。
2015年3月
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申沃地板革焊接改进小组荣获上海市优秀质量管理小组 近日，由上海市质量协会主办，市总工会、市共青团、市妇联共同协办2014年度优秀质量管理小组评选活动中，申沃公司的地板革焊接改进小组被命名为2014年度上海市优秀质量管理小组，并向小组成员周云、何忠裕、吴若凡、殷晓萍等分别颁发了荣誉证书。
2015年3月
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申沃召开消防安全工作专题会 1月8日申沃召开了消防安全工作会议，公司安委会部分成员和各车间安全员参加。会议由公司安委会副主任陆毓良主持，就就当下安全形势进行解析，并就公司2014年安全生产工作进行回顾，对公司2015年消防、安全各项工作提出了要求。 会上传达了上汽集团安监部下发的消防专项整治工作的通知要求和2015年安全工作任务；明确了公司2015年消防安全工作的指导思想，以开展劳动密集型大跨度厂房物流仓储消防安全专项整治工作为重要内容，进一步完善消防安全管理体系，以此来推进公司消防安全工作。会上提出，根据当前公司面对严峻的消防安全形势，以及下一阶段将开展的消防安全专项整治工作内容，要求各部门（车间）责任人要切实履行消防安全职责，保证公司消防安全始终处于稳定可控的状态。 会上还布置下达了2015年消防工作目标和2015年上汽下达的安全工作目标和指标任务，以及申沃按动员部署、自查整改、排查整治、重点整治、总结验收等五个步骤进行落实，并通报了近期对各部门（车间）消防安全巡查的情况和整改措施。
2015年2月
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闵行工业区领导来访 1月15日，为加强对莘庄工业区内企业的沟通和交流，在工业区管委会张昕副主任牵头安排下，莘庄工业区公司丁峻松总经理携工业区工会主席、商会秘书长等一行8人到申沃和极能公司进行访问，了解企业经营和产品情况。在极能总经理阚卫峰、申沃总经办执行总监陆毓良和公司联络员吴雪华等陪同下，参观极能公司的测试台，并就申沃和极能的企业情况，和产品开发等进行交流。会上申沃对工业区和商会支持申沃在2014年产品生产高峰时，提供车辆存放场地再次表示了感谢，在新的一年里，还希望能继续得到工业区领导的支持和帮助。双方还就共同关注的新能源车开发和使用等进行了沟通。
2015年2月
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申沃举行2014年客车客户满意度调查 2014年度申沃客户满意度工作于11月中旬全面展开。客户满意调查活动由申沃售后具体策划与实施，主要的调查对象为申沃在用车客户，其中包括了驾驶员、车队管理、公司机务与维修厂等4个方面的人员。调查内容要求实事求是，如实地反映出申沃公司产品和服务上存在的不足以及尚需改善之处。在申沃各级领导的关注与要求下，在广大客户的大力支持下，历经了1个多月，顺利地完成了年度的满意度调查工作。 客户满意度调查是一个很好的与客户接触、交流的机会与平台，反映了客户对申沃的需求。在整个调查的过程中，我们不仅向客户询问了公司产品的问题，也关注了售后服务中的问题，针对有些沟通上的问题访问人员做了耐心解答，一定程度上解决了客户的疑问。本次调查结束后，我们还将对客户在访问中提及的问题进行跟踪和回访，解决客户抱怨。 依据目前的初步统计，本年度的满意度调查结果较好，公交客户们对申沃服务的满意度较高，但在车辆产品及部分服务上客户期望上申沃还需进一步提升。良好沟通，客户满意，一直是调查活动的宗旨，希望申沃公司的产品和服务在明年能更上一层楼。
2015年2月
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申沃携两款混合动力车型参加2014上海国际客车技术展 2014年Bustec国际客车技术展在上海世博展览馆举办，此次展会以集中展现汽车行业中节能与新能源领域最新产品、技术与解决方案。此次申沃携SWB6128SHEV7、SWB6127PHEV两款混合动力客车和一款最新技术的新能源客车动力系统参展，向社会公众展示申沃和极能动力的最新客车技术成果。 这两款混合动力车型是专门为公交研发，面向城市公交运营的混合动力公交客车。6128SHEV7混合动力客车采用轮边驱动电机作为动力源即电驱桥，APU发电的增程式混合动力车；其采用的进口电机控制器，技术先进，动力系统效率高、安全可靠；并运用了国五2.8升小发动机作为APU主件，磷酸铁锂高能动力电池，实现快充快放；车辆在纯电行驶里程不小于50km，百公里油耗小于20L，续驶里程不小于400km，车型配备了宽幅三开门和全低地板，更便于乘客上下客。 SWB6127PHEV整车控制是具有自主知识产权的核心部分，能够精确判断整车各个主要部件的实时状态，快速匹配出最佳的动力组合方案，从而驱动客车发挥出最佳效率，实现比传统柴油客车辆节省燃油40%以上，废气排放污染物中一氧化碳（CO）和颗粒排放（PM）值降低90%以上，氮氧化物（NOx）和烟度降低50%以上。 期间，上汽集团监事会主席卞伯平（原交港局局长）和久事集团副总经理、巴士 集团董事长、上海公交协会会长洪任初先生等参观申沃展台，同时还有扬州公交总经理、上海巴士集团等客户参观。参观最多的还是客车行业的同行以及零部件供应商。 展会为进一步提升节能减排意识，提高安全技术水平，促进低碳产业进程，主办方还举办了“2014 中国节能与新能源汽车产业创新评价50强（NEVTOP50）”，并在展会期间集中展示并进行颁奖。申沃获得“2014年度十大创新力客车企业”奖。
2015年2月
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申沃举行“11.9”消防周消防灭火演练 11月10日，在公司人力资源部安全科事先精心策划和组织下，在公司卸货区开阔区域实地，由公司安全员、专职消防员、义务消防员、仓储科、交付车间员工联合共40余人参与了此次消防灭火实战演练。同时，组织各部门（车间）部分安全员到演练现场进行了观摩，取得了良好实效。 对这次消防灭火实战演练，在感到公司消防演练氛围浓重的同时，也看到了此次参与消防灭火实战演练人员在演练过程中所暴露出来的一些问题：一是对消防器材使用还不够娴熟；二是对灭火过程中勘察周边环境和把握风向变化应变能力不强。 为此，今后还必须加强提高员工掌握消防器材操作和正确使用，提高员工抗御火灾整体能力。加强全员消防知识培训，拓宽员工消防知识面；坚持开展多样化消防灭火实战演练，提高员工扑救应急处置能力。只有这样，在未来面对各类火灾情况下，才能真正消除各类火灾隐患，才能真正适应公司发展需求，才能真正保障公司财产和员工生命财产安全，为公司创造良好消防安全环境夯实基石。
2014年12月
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申沃携新款混合动力客车参展上海工博会 11月4日至8日的中国国际工业博览会在上海国际展览中心举办，此次展会以环保技术与设备展为重点，着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展，大力推进生态文明建设。此次申沃携SWB6127PHEV混合动力客车和一款最新技术的新能源客车动力系统首发工博会，就是为了向社会大众展示其最新的客车技术成果。 SWB6127PHEV型混合动力客车是采用自主研发生产的并联式油电混合动力系统，上汽集团下属的极能动力集成新能源汽车动力的优势技术，全新研发的面向城市公交运营的油电混合动力公交客车。整车控制是具有自主知识产权的核心部分，能够精确判断整车各个主要部件的实时状态，快速匹配出最佳的动力组合方案，从而驱动客车发挥出最佳效率，实现比传统柴油客车辆节省燃油40%以上，废气排放污染物中一氧化碳（CO）和颗粒排放（PM）值降低90%以上，氮氧化物（NOx）和烟度降低50%以上。 工博会期间，上汽集团领导陈虹董事长和陈志鑫总裁等均至申沃的展台，现场参观了此款混合动力客车和新型动力系统。
2014年12月
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申沃开通使用网站二维码扫描 在公司领导的推动下，经过信息部的大力协助，公司现正式推出了二维码，通过二维码扫描后，将可直接连接申沃网站。今后在企业宣传单页、资料宣传等各项对外形象上，都将加入申沃网站连接二维码，以更好地提升企业形象。
2014年11月
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售后服务部开展内部技术培训工作 为提高售后服务人员技术能力，加强服务保障能力。从9月起至目前，售后服务部门已开展了多次售后服务人员内部技术培训。提供培训的供应商有上柴、潍柴及西门子等，培训的主要内容为产品使用、维护保养信息以及常见故障诊断排查，培训的形式为先理论授课，再实车讲解，最后进行考试以强化培训效果。 通过系列的专业技术培训，有效提高了服务人员对申沃产品的售后技术支持水平，为更好地向客户提供优质的服务夯实了基础。
2014年11月
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