1996

根据上海市政府对公交体系改革的要求，上海公交总公司所属的上海客车厂、上海电车厂、附件一厂、附件二厂四家企业划归上汽集团，整合成立上海客车制造公司。

1999

上汽集团与上海飞机制造厂合资组建的上海飞翼汽车制造有限公司正式并入上海客车制造公司，重新组建为上海客车制造有限公司。

2000

上汽集团、沃尔沃（中国）投资有限公司、瑞典沃尔沃客车公司在原上海客车制造有限公司基础上，投资组建上海申沃客车有限公司，三方股比为50%、45%和5%。公司注册资本为5422万美元。

2011

上汽集团、沃尔沃客车公司投资组建上海极能客车动力系统有限公司，双方股比为60%、40%，极能公司作为新能源大客车技术中心，能力建设投资1.7亿元。

2016

上汽集团对申沃客车单边增资4.77亿元，使得上汽在申沃股比由50%增至80.5%。同年，上汽集团收购沃尔沃客车在极能公司全部股份，极能公司（大客车技术中心）纳入上汽商用车技术中心落实一体化管理。

2018

上汽集团收购沃尔沃（中国）投资有限公司、瑞典沃尔沃客车公司在上海申沃19.5%的剩余股份，并单边增资4亿元。上海申沃正式成为上汽集团所属全资公司，注册资本增至12.7亿元。

2020

申沃客车合并吸收上海极能客车动力系统有限公司，极能客车以技术中心为部门，并入申沃客车，申沃客车注册资本增至13.7亿元。